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08
2024
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氢燃料电池企业首秀 亿华通科创板IPO获受理_bat365官网登录入口
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7月8日晚，首家来自氢燃料电池范畴的科创板“考生”亿华通的上市申请获上交所受理。公司拟募资12亿元，国泰君安证券为公司保荐机构。
公司选择科创板第四套上市尺度，即估计市值不低在人平易近币30亿元，且比来一年停业收入不低在人平易近币3亿元。财政数据显示，亿华通2018年实现停业收入3.68亿元，公司在新三板的最初一轮融资估值为25亿元。
燃料电池配套车型居行业之首
亿华通是国内最早一批处置氢燃料电池范畴的企业，也是国内为数不多的完全凭仗自立常识产权和自立研发，实现氢燃料电池策动机批量贸易化的历程的企业之一。今朝，公司产物今朝首要利用在客车、物流车等商用车型。
按照2018年第5-13批《新能源汽车推行利用保举车型目次》，2018年度共83款燃料电池商用车型被纳入目次，配套亿华通燃料电池策动机系统的商用车车型总计24款，占比为28.92%，位居行业第一名且年夜幅领先厥后的国鸿重塑（13%）。今朝，全国拆卸亿华通氢燃料电池策动机系统的车辆已跨越500台，合作方包罗宇通客车、北汽福田等。
来看财政数据，2016年、2017年、2018年和2019年1至3月，亿华通别离实现营收1.38亿元、2.01亿元、3.68亿元、1556.84万元，净利润别离为-164.40万元、2926.01万元、1786.53万元、-3288.62万元。对本年一季度的净吃亏，公司暗示因营业收入首要集中鄙人半年，是以一季度收入常常较小。
据表露，亿华通今朝共有135名研发人员，占总员工人数的27.27%；2016年至2018年，公司研发投入占营收比例别离为12.65%、12.44%、13.40%。
股东方面，包罗东旭光电、福田汽车等上市公司现身亿华通的股东榜。此中东旭光电间接持有亿华通4.85%股权，宇通客车经由过程全资子公司康瑞盈实持有亿华通5.29%股权，福田汽车和综艺股分也间接持有亿华通股分。
着眼将来拟进一步进级产能
重新三板“转场”科创板，亿华通本次拟公然刊行不跨越2265.05万股，拟募资12亿元。此中，公司拟操纵6亿元募资扶植燃料电池策动机出产基地扶植二期项目，旨在三年后将公司产能由目标年均2000台晋升至10000台。
记者留意到，虽然据中国汽车工业协会统计，我国2018年氢燃料电池车的发卖量方才跨越1500台，但仅按照上海、张家口、姑苏等地出台的氢燃料汽车相干计划，到2020年末，燃料电池汽车的推行数目将过万台。换言之，燃料电池车将在不久后迎来迸发式增加。
而氢燃料电池行业的将来争取战早已打响。例如，潍柴动力2018年末出资5.61亿元与加拿年夜公司巴拉德在氢燃料动力总成范畴展开合作。又如雪人股分，本年3月通知布告，拟45.5亿元投建年产10万套燃料电池策动机和电堆等焦点部件的产能。
除产能扩大，投资1亿元面向“2022年冬奥会”的燃料电池策动机项目是亿华通结构将来的另外一个重点。据表露，亿华通、丰田汽车和北汽福田三方合作已敲定，三方将面向冬奥需求配合开辟车长为9米和12米的两款燃料电池年夜巴车型。(⊙记者王子霖○编纂祝建华)
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